~Főoldal~ ~AVOP~ ~EurepGAP~ NVT ~ Pályázatok~ ~Extrák~ ~Cikkek~ ~Haszno  linkek~ ~Kapcsolat~


Cikkek

 

Információ az AVOP GVOP SZVP HEFOP és egyéb pályázatok írásáról

 (pályázatírás, pályázatfigyelés)

 

Pályázatok megírására, kérje ajánlatunkat itt!

 

Ajánlatkérés
Tanulmányok

 

Az AVOP pályázatok bírálati folyamata / 1

 

A cikk első részében áttekintjük, hogyan zajlik a pályázat beadási folyamata, és mi történik, illetve történhet pályázatunk befogadásáig. Elsőként lássuk, milyen formában kell benyújtanunk pályázatunkat.

 

1. Pályázat benyújtása

 

Az AVOP pályázatokat

 - postai úton,

- tértivevényes küldeményként

- AVOP pályázat felirattal, a pályázó nevének és címének feltüntetésével,

- az intézkedés megjelölésével,

- egy eredeti és egy, illetve kettő (2.1. intézkedés) másolati nyomtatott példányban, a tartalomjegyzéknek megfelelő sorrendben lefűzve,

- pályázati adatlapot a nyomtatott forma mellett elektronikusan, CD-R lemezen kell feladni

bővebben >>

Az AVOP pályázatok bírálati folyamata / 2

 

1. Hiánypótlás

A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal kirendeltsége egy alkalommal küld számunkra felszólítást pályázatunk hiányzó, vagy hibás részeinek pótlására. A hiánypótlás határideje a felszólítás kézhezvételétől számított 15 nap.

 

A hiánypótlást követően is hiányos, illetve a határidő után hiánypótolt pályázat elutasításra kerül. Ez tehát azt jelenti, hogy csak egy alkalommal van lehetőségünk a hibák kijavítására.

Fontos, hogy ha a hiánypótlás az adatlapot is érinti, azt CD-R lemezen is be kell nyújtani.

 

bővebben >>

Ajánlatkérés

Aktualitások

 

Üzemanyag búzából

 

 

 

Rövidesen szó szerint jogos lesz a kérdés: mennyit iszik százon az autó, és ezúttal majd már nem tiszta benzint, hanem tényleg alkoholt. A búzából vagy kukoricából készült üzemanyag használata környezetkímélő, csökken a károsanyag-kibocsátás, és egyáltalán nem mellékes, hogy az emberi fogyasztásra alkalmatlan gabonából lehet gyártani az etanolt.

 

bővebben >>

 

 

Mezőgazdasági és

Vidékfejlesztési Hivatal

 

 

 


 

Üzemanyag búzából

 

Rövidesen szó szerint jogos lesz a kérdés: mennyit iszik százon az autó, és ezúttal majd már nem tiszta benzint, hanem tényleg alkoholt. A búzából vagy kukoricából készült üzemanyag használata környezetkímélő, csökken a károsanyag-kibocsátás, és egyáltalán nem mellékes, hogy az emberi fogyasztásra alkalmatlan gabonából lehet gyártani az etanolt.

 

- Mind a dízelüzemanyagot lehet helyettesíteni biodízellel, mind a benzint lehet helyettesíteni etanollal. A biodízel leginkább repce- vagy napraforgóolajból készül, az etanol pedig búzából vagy kukoricából – mondta Varró László, a MOL Rt. vezető közgazdásza. Az etanol alkohol, amelyet cukornádból vagy kukoricából főznek, esetleg búzából, tehát ez a 100 százalékos vízmentes alkohol, ami emberi fogyasztásra nem alkalmas, de gyakorlatilag az előállítás technológiája nagyon hasonlít a pálinkafőzéshez.

 

Ezt körülbelül 20 százalék arányig bele lehet keverni a benzinbe úgy, hogy a motorban nem okoz lényeges változást, és viszonylag egyszerűen át lehet alakítani a motort olyanra, hogy tudjon 100 százalék alkohollal menni. Brazíliában az új autókat már tipikusan úgy adják el, hogy a műszerfalon egy gombbal át lehet kapcsolni, hogy most alkoholt fogok bele tankolni, nem pedig benzint.

 

Tehát Magyarország esetében is egy olyan bioüzemanyag-program, amelyik természetszerűleg fel tudja használni azt a rossz minőségű, fogyasztásra már nem alkalmas gabonát, nagyon nagy mértékben csökkentené az agárpolitikai problémákat.

 

Jelernleg folyik Százhalombattán az olajfinomítónak az átalakítása annak céljából, hogy el tudjuk kezdeni az etanol felhasználását a benzinbe, 2006-ban pedig a tiszaújvárosi finomítóban is létrehozunk egy ezzel kapcsolatos fejlesztést. Mi megvásárolni fogjuk az etanolt, tehát a legkülönfélébb mezőgazdasági cégek, agrárvállalkozók számára írtunk ki egy tendert az etanol vásárlására. Hogy ezt most búzából vagy kukoricából készítik, az nekünk különösebben nem számít.

 

Az etanolt még egy kémiai átalakításnak alá kell vetni ahhoz, hogy az üzemanyagba belerakjuk. Ezt a kémiai átalakítást fogja a MOL Rt. csinálni. Az etanol nemcsak megújuló energiaforrás, hanem egyébként növeli a benzin oktánszámát, és csökkenti az autó károsanyag-kibocsátásait is. Tehát csak pusztán az üzemanyag szempontjából nézve is egy nagyon előnyös dolog.

 

Magyar Rádió

 

 

Vissza a cikkek oldalára

 

 

 

Pályázatok megírására, kérje ajánlatunkat itt!

 

 

Információ az AVOP GVOP SZVP HEFOP és egyéb pályázatok írásáról

 (pályázatírás, pályázatfigyelés)

 

 

 

ISO 9001, ISO 14001 ISO 17799 EUREPGAP rendszerkiépítéshez, állami támogatás segítségével

kérje ajánlatunkat itt!

 

 

 

ISO 9001, ISO 14001    Reklámajándék szállítónk a Velünk Kft.

Honlapkészítés: Xpedient Tanácsadó Kft.